海洋，是青島最鮮明的特色，更是得天獨厚的發展優勢。在青島市去年發起的15個攻勢中，海洋是第一個“山頭”。5月7日，青島市舉行經略海洋攻勢推進情況質詢會。
64個單位聯手打“六場硬仗”
在15個攻勢當中，海洋攻勢千頭萬緒，是一場“硬仗”。這是一項跨部門、跨行業、跨領域的系統工程，大大小小共計64個單位涉及其中。攻勢作戰方案出臺之后，牽頭部門就將作戰方案細化分解為128項攻堅任務，建立了月度常態化調度督導機制，凝聚起攻勢推進的合力。2019年，經略海洋攻勢可謂“戰果”豐碩：實現全市海洋產業固定資產投資額增長56.5%，高于全市投資增速34.9個百分點，海洋生產總值對GDP的貢獻率再創新高、占比達到28.7%，較上年又提高了一個百分點。
成績的取得，源于攻勢參與單位聯手打了“六場硬仗”——海洋產業實現新跨越、海洋領域創新取得新突破、海洋領域開放邁出新步伐、航運中心建設跨上新臺階、海洋環境治理呈現新局面、海洋文化彰顯新氣象。這其中，標志性成果包括：在2019年度國家科技獎當中，青島9市有3項海洋領域成果獲獎，其中中科院海洋研究所俞志明團隊首創的改性黏土治理赤潮的技術與方法，不僅在我國近海大規模應用，還推廣至美國、智利和秘魯等國家；山東自貿區青島片區新注冊涉海企業近500家，待建、在建產業項目104個，總投資約900億元；新增外貿航線10條，集裝箱海鐵聯運量連續5年位居全國沿海港口首位等。
仍有薄弱環節待突破
在看到成績的同時，也要清醒地認識到現存問題和不足。比如，海洋支柱性產業有待加強，目前海洋新興產業僅占海洋經濟比重的1/10左右，高技術船舶和高端海工裝備設計能力有待進一步提高；科技成果產出與產業實際需求存在差距，海洋科研優勢短時間內難以轉化為產業優勢；海洋經濟頂格協調、部門配合、統籌推進有待加強，工作流程仍需優化等。
為回應民聲關切，經略海洋攻勢推進情況質詢會派出了青島市啟動攻勢質詢會以來最強大的應詢陣容：除了主應詢人、市委常委、副市長薛慶國之外，市海洋發展局、市發改委、市科技局、市生態環境局、市交通運輸局、市文旅局等主要參戰單位負責人全部出席擔當應詢人。
“深圳、上海等城市已經明確要建設成為全球海洋中心城市，今年青島也提出了這個建設目標，我們要爭創這個目標，還有哪些差距和短板？”“青島有一個最迫切需要補足的短板就是重大科學基礎設施的建設，我市在這方面有什么考慮和舉措？”“海洋人才外流的現象還是存在的，特別是一些大腕級的專家也出現了外流現象，怎樣優化駐青海洋高端人才的穩定利用機制？”……質詢會現場，全國、省、市、區人大代表，以及市政協委員、市民代表、企業家代表、協會商會代表在內的13位質詢人依次提問，7位應詢人分別進行了回答。質詢會直奔短板、切中要害，回答具體務實、措施有力。
爭創全球海洋中心城市
今年，青島將緊緊圍繞“搞活經略海洋這篇大文章”，持續推進“海洋攻勢”的2.0版，加快全市海洋經濟高質量發展：2020年，全市海洋生產總值增速達到15%，力爭達到20%；涉海固定資產投資增速力爭達到50%。
爭創全球海洋中心城市，也被明確列為經略海洋攻勢2020年作戰目標。對此，薛慶國在回應質詢時坦言，雖然在海洋基礎研究、海洋經濟總量方面，青島和深圳、上海相比具有一定優勢，但是青島海洋新興產業占海洋經濟總量的比例只有11%，遠低于深圳的31%。“我們的海洋科技成果產出和產業實際需求之間存在一定差距，我們距離世界一流港口的標準還有一定差距。”
青島已經制定了一攬子強力攻堅方案，主要包括：建設海洋科技創新中心，打造頂尖創新平臺，爭取海洋試點國家實驗室盡快入列；積極爭取建設新的大科學裝置，爭創綜合性國家科學中心；升級發展海洋生物醫藥產業，發展海工裝備產業，推動區域國際航運中心的建設；建設高效的集疏運體系，推進與沿黃流域城市海鐵聯運的深度合作，面向“一帶一路”沿線國家和上合組織國家打通物流運輸大動脈，使青島港由物流港向貿易港轉型等。
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